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一种直立式自行车或电动车停车设备

一种直立式自行车或电动车停车设备

  • 专利类型:未知
  • 有效期:不限
  • 发布日期:2019-09-05
  • 技术成熟度:可以量产
交易价格: ¥面议
  • 法律状态核实
  • 签署交易协议
  • 代办官方过户
  • 交易成功

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  • 技术(专利)类型 未知
  • 申请号/专利号  
  • 技术(专利)名称 一种直立式自行车或电动车停车设备 
  • 项目单位 罗一峰
  • 发明人 罗一峰 
  • 行业类别 未知
  • 技术成熟度 可以量产
  • 交易价格 ¥面议
  • 联系人 罗一峰
  • 发布时间 2019-09-05  
  • 01

    项目简介

    随着 低碳出行 , 绿色出行 的理念逐渐深入人心,越来越多的人选择自行车出行,然而乱停乱放,停车位置不足等一系列现象却日益严重,极大的影响了城市的美化建设,同时,现有的停车结构难以满足不同场地和人群的需求,基于此我团队设计了这款直立式自行车停车架。首先,大家请看一组照片,图一是我们传统的自行车停车架,停放两辆普通自行车所需占地面积为2.04平方米。图二是我们设计的这款自行车停车架,它整体采用直立式的停车方式和前后错位式布置,结构紧凑,停放同样的两辆车需0.9平方米,通过对比我们可以看出,我们这款停车架可极大的提高空间利用率。 下面,我将从滑轮组,停车装置、提升装置、安全装置四个部分来对我们的作品进行介绍。首先大家请看滑轮组部分,我们这款自行车停车架整体的升降是通过这组滑轮组来进行调控,他是由1个转向滑轮,5个的定滑轮和3个动滑轮所组成,可达到既省力又快速升降的目的。在停车装置方面,主要通过在U型槽内一侧加胶皮的方式来实现适合不同类型自行车停放的目的。本产品的提升部分包括光轴导轨,脚踏板,棘轮机构和绞盘组成,通过脚踏板转动棘轮机构和绞盘同步运动,绞盘带动钢丝绳运动,使停车部分沿光轴导轨提升,当脚踏板转动一定角度后,棘轮会将机构卡死,取车时将棘爪掰开,通过阻尼结构在物体重力的作用下,达到缓慢下滑的状态。在安全方面,我们采用的是当前共享单车的模式,通过扫码来实现开锁,付费等一系列功能,方便后期管理。 下面,请大家通过一段视频来了解这款自行车停车架的工作流程,停车时首先将车子前轮卡入U型槽内,进行上锁,通过脚踩踏板来实现提升,当脚踏板转动一定角度后,棘轮会将机构卡死来固定停放。取车时,通过一个装置使棘爪弹出,车子会在重力的作用下进行下滑,然后解锁取走自行车,整体存取车过程操作简单。 我们这款自行车停车架最大特色在于采用全机械结构,节约能源,在当前节能减排的大背景下,这款自行车停车架结构简单,安装方便,是地铁站、大型商场、居民住宅区、高校等场所的最佳产品选择。同时,采用滑轮组进行调控自行车的升降,省力的同时极大的提高了提升效率。在停车方面,我们采用的是直立式的停车方式和前后错位式的布置,每两辆自行车为一组,在空间允许的情况下可横向无限延伸,可呈花瓣状或首尾衔接式排列,美观大方,可极大的提高空间利用率。
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  • 02

    说明书

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专利技术附图

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