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履带式脱困装置

履带式脱困装置

  • 专利类型:未知
  • 有效期:不限
  • 发布日期:2019-10-18
  • 技术成熟度:可以量产
交易价格: ¥面议
  • 法律状态核实
  • 签署交易协议
  • 代办官方过户
  • 交易成功

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  • 技术(专利)类型 未知
  • 申请号/专利号  
  • 技术(专利)名称 履带式脱困装置 
  • 项目单位 济南匠夫万自动化科技有限公司
  • 发明人 济南匠夫万自动化科技有限公司 
  • 行业类别 未知
  • 技术成熟度 可以量产
  • 交易价格 ¥面议
  • 联系人 济南匠夫万自动化科技有限公司
  • 发布时间 2019-10-18  
  • 01

    项目简介

    1、您是项目的创始人吗?什么原因让您创业这个项目? 答:是,当然是因为喜欢越野车,越野车的空间大,视野好,通过能力强,想去哪就去哪,基本没有去不了的地方,所以就买了越野车。但是在开车的过程中,越野车过坎时托底,及走松软泥泞地段因陷车而托底时,车就走不了了,本来车是为人服务的,人在这种情况下却要伺候车了,有同行的车辆及工具还好,如若不然,那就是一场大麻烦,我遇到过好几次。后来关注其它的越野车主,在越野的过程中也遇到过类似情况,然后就考虑有没有一种好的解决方案,经过长时间的思考与探索,竖向伸缩履带的产品方案就逐步成型了。 2、您可以介绍下您目前专注的汽车专用竖向伸缩履带研发项目吗? 答:竖向伸缩履带是安装在一般乘用车前后轮之间的位置,​如果是越野车辆,即脚踏板位置,去替换掉原来的脚踏板即可;如果是轿车,可安装在前后轮的底盘位置,对于轴距较大的其它大型车辆,安装更是方便了。竖向伸缩履带的特点是,履带机构可以变形,非使用状态,可以收缩成为很薄的厚度,类似于越野车辆的脚踏板,使用时,可以让履带接触地面,撑起高度可以让车辆的轮胎悬挂系统减负,从而履带机构分担车重,并使用电机驱动履带,可以使车辆接地面积较原有轮胎接地面积增加五至七倍,并彻底消灭了前后轮之间的动力盲区,使对越车底盘的纵向通过角及最小离地间隙描述失去意义,并对车辆的接近角角及离去角也会产生正向影响,从而极大提高越野车的通过性能。 3.项目从什么时候开始,目前发展到了什么阶段? 答:竖向伸缩履带是于2014年立项,是针对大中型硬派越野车使用而研发的产品,履带样件已经历了五代的优化改良,将最初的样件的厚、重、结构复杂的状态,优化为轻、薄、简、功能强大的结构状态。将在月底将最新款的履带样件装车测试。公司研发的竖向伸缩履带的技术已获得国家发明专利,证书ZL201710014656.2。履带项目我们根据越野车的越野强度,将产品分为电动变形与气动变形两个板本,从而可以满足更多车型的需要。 4、项目的商业模式和营销方式是怎样的? 答:项目的商业模式,一是以独立研发为主线,针对不同车型做出可以方便对接的小批量履带产品,去满足汽车改装市场的需要,然后根据市场的反馈去进一步拓展;二是对产品可靠性做一段时间的验证后,去为主车厂家供应零部件,或者合作生产,再就是将专利授权给主车厂家使用,收取相关费用;三是针对选定车型自己做将脚踏板改装履带的业务,成立改装公司。由于竖向伸缩履带是一个全新的概念产品,将参与汽车行业研讨会进行推广,并在车展及零部件展会做演示,再就是将装有竖向伸缩履带的同款车型与未装车辆做侧试对比,从而获得厂家及用户的认知并获取订单。
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  • 02

    说明书

    5.与其他同类项目相比,咱们项目有哪些优势?\n答:轮式车辆安装竖向伸缩履带可实现的综合功能:1.保持轮式车辆的高速性能,2.消除轴距所产生的纵向通过角及最小离地间隙,实现了轴间无动力盲区,同时有益影响车身接近角及离去角,3.增加车辆驱动力的接地面积五至七倍,使车重较轮胎接地的压强大幅降低,4.可实现车身的原地调头,5.履带自带钢凸点,可在冰坡及泥坡有效抓地,轮胎打滑时,履带亦可有效接触地面,6.以上功能都可以在车内实现,而无需下车操作,能够实现上述功能的技术,现在是无同类产品的。反观现有车型如遇陷车时,使用绞盘、拖车绳然后找锚点固定,或者铁锨挖后使用脱困板,都需要人下车操作及他车帮助的。至于使用三角履带的车辆所体现的优势,是以失去轮胎优势为前提的。\n6、对于项目的发展,您是否有自己的发展战略和目标?\n答:圆形轮式胎在车辆上的使用,是人类几千年来技术的总结,它的优势有着极大的不可替代性;而履带只是近一两百年工业革命后才出现的的一种驱动机构,各有优势,也各有缺点。竖向伸缩履带实现了轻、薄、简的特征,可以与车身构造有效结合,可以轮式车辆为载体,而解决现有轮式车辆价存在的痛点一款产品,产品会首先会在在高端越野车上使用,随着产量的增加,成本的降低,将会在更多的车型上应用;公司将会以知识产权构筑技术壁垒,并不断在此基础上实\n7、您如何看待项目所属行业的市场前景?\n\n答:作为一个可以变形的履带驱动单元,它可以安装在很多需要行驶或移动的车辆或设备上的,有着无限的应用可能性,有待于拓展的领域会很多。首先考虑的是与现有量产越野车的结合,它可以弥补轮式车辆自身不可避免的缺点,使车辆具有更强大的通过性能;竖向伸缩履带将来可在所有长轴距的车辆上使用,提高车辆在非铺装路面的通过性能。\n8、盈利能力是一个项目的重要方面,项目有哪些盈利点?\n答:竖向伸缩履带是专利技术,具有市场独占属性,可以使产品体现出高品质与高价格共存,并实现高利润。因为是独家生产,产品可以实现垄断性经营,排除竞争,并享有定价权,可以最大限度的实现企业的利润。高利润才能使产品的性能进一步优化,市场进一步扩张,并进一步实现高利润,形成良好的循环过程。\n9、能否介绍一下您的融资需求?以及您对投资人有怎样的期待?\n答:公司融资主要是提升生产研发的技术平台,并购置测试的相关设备及车辆,形成小批量生产的能力,并为大批量生产作好准备工作;在国内外做好知识产权的保护工作,在概念推广上充分展示产品的优越性能,做好于主车厂家的技术对接。期望投资人具有战略性视角,并熟悉汽车行业的特点,在行业内有专家助阵,这样可以使竖向伸缩履带这个品能够更快的推广,早日实现与投资方的共赢。\n​
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