一种尾气处理器及其系统

本申请涉及环保领域，尤其涉及一种尾气处理器及其系统，包括：进气管、出气管、滤质和外壳；所述外壳内由下至上依次形成液洗腔、集气腔和吸附腔，所述液洗腔与所述集气腔连通，所述集气腔与所述吸附腔连通；所述进气管穿过所述集气腔连通所述液洗腔与外壳外部，并且所述进气管向下伸入液洗腔内的液面下；所述出气管连通所述吸附腔与外壳外部；所述滤质置于所述吸附腔内，并且阻隔于所述集气腔与出气管之间。本申请实施例所提供的尾气处理器可以对机动车排出的尾气经过溶液吸收、滤质吸附两次处理，极大的减少了尾气中有害气体、有害颗粒的含量，进而可以极大的改善大气环境，可以避免温室效应、雾霾等有害天气的形成。

\u003Cbr\/\u003E1.一种尾气处理器，其特征在于，包括：进气管、出气管、滤质和外壳；所述外壳内由下至上依次形成液洗腔、集气腔和吸附腔，所述液洗腔与所述集气腔连通，所述集气腔与所述吸附腔连通；所述进气管穿过所述集气腔连通所述液洗腔与外壳外部，并且所述进气管向下伸入液洗腔内的液面下；所述出气管连通所述吸附腔与外壳外部；所述滤质置于所述吸附腔内，并且阻隔于所述集气腔与出气管之间。\u003Cbr\/\u003E2.根据权利要求1所述的尾气处理器，其特征在于，还包括：进液管和浮子，所述进液管穿过所述集气腔连通所述液洗腔与外壳外部，所述浮子的下端漂浮于所述液洗腔内的液体内，所述浮子的上端压紧于所述进液管的进液口。\u003Cbr\/\u003E3.根据权利要求1所述的尾气处理器，其特征在于，所述滤质在竖直方向将所述吸附腔分为进气室和出气室，所述进气室底面开设有连通集气腔的进气口，所述出气管连通出气室与外壳外部。\u003Cbr\/\u003E4.根据权利要求3所述的尾气处理器，其特征在于，所述吸附腔内竖直设置有隔板，并且所述隔板将滤质分割为第一滤质和第二滤质、将进气室分割为第一进气室和第二进气室、将出气室分割为第一出气室和第二出气室；所述第一进气室和第二进气室底面分别开设有连通集气腔的第一进气口和第二进气口，并且所述第一进气口和第二进气口的上方均具有与底面铰接第一气口盖和第二气口盖，所述第一气口盖和第二气口盖分别与第一进气室底面和第二进气室底面之间具有第一复位弹簧和第二复位弹簧。\u003Cbr\/\u003E5.根据权利要求4所述的尾气处理器，其特征在于，所述外壳的顶面具有开关开口，穿过所述开关开口向外延伸有开关的手柄，所述手柄向内延伸有相互垂直的第一触杆和第二触杆，所述第一触杆和第二触杆分别置于所述第一进气室和第二进气室。\u003Cbr\/\u003E6.根据权利要求1所述的尾气处理器，其特征在于，还包括：冷却管，所述冷却管置于所述集气腔内，并且所述冷却管的两端均与外壳外部连通。\u003Cbr\/\u003E7.一种尾气处理系统，其特征在于，包括：气体混合滤清器和上述权利要求1至6任一项所述的尾气处理器，所述气体混合滤清器包括：空气进气管、处理气进气管、混合气出气管、滤质和外壳，所述外壳内形成空气腔、处理气腔和混合气腔，所述空气进气管连通空气腔与外部，所述处理气进气管连通处理气腔与外部，所述混合气出气管连通所述混合气腔与外部，并且所述滤质阻隔于所述空气腔与所述混合气腔之间，所述滤质阻隔于所述处理气腔与所述混合气腔之间，所述尾气处理器的出气管与所述处理气进气管连通。\u003Cbr\/\u003E8.根据权利要求7所述的尾气处理系统，其特征在于，所述气体混合滤清器的处理气腔由下至上分割为处理气集气室和处理气进气室，所述处理气进气管连通处理气集气室与外部，所述处理气进气室底面开设有连通处理气集气室的进气口。\u003Cbr\/\u003E9.根据权利要求7所述的尾气处理系统，其特征在于，还包括：缓冲冷却器，所述缓冲冷却器的冷却腔连通有进气管和出气管，所述冷却腔内具有冷却管，所述冷却管的两端均与所述冷却腔外壁连接并且均与外部连通。\u003Cbr\/\u003E10.根据权利要求9所述的尾气处理系统，其特征在于，还包括：消声降温器，所述消声降温器的消声降温腔连通有进气管和出气管，所述消声降温腔内具有降温管，所述降温管的两端均与所述消声降温腔外壁连接并且均与外部连通，所述消声降温腔内还具有消声片，所述消声片垂直于进气管至出气管方向分割所述消声降温腔，并且所述消声片具有通孔。