一种车厢边板辅助装置

本实用新型涉及一种车厢边板辅助装置，包括：若干导向管，分别排布于位于两底梁外侧的底板底面上，一端与底梁连接、另一端延伸至底板底面靠近边板一端，导向管侧壁开设有定位孔；若干支撑梁，分别可滑动地插设于导向管内，形成与导向管的可伸缩结构，支撑梁上开设有定位通孔；开启后的两边板分别铺设于支撑平面上并与底板配合，形成一用于放置货物的支撑平板；若干定位件，分别插设于定位孔和定位通孔，形成对伸出导向管的支撑梁与导向管之间的定位、固定。所述装置可在边板开启后对边板进行支撑、承载，防止边板与地面接触，形成对边板的保护，并可增加载货面积，结构设计合理，车厢牢固、承载力强，制造成本低。

1.一种车厢边板辅助装置，车厢底板(100)底面中部沿底板(100)长度方向间隔凸设有两底梁(101)，两底梁(101)沿底板(100)宽度方向平行间隔排布，两边板(200)分别沿底板(100)长度方向旋转连接于底板(100)长度方向两侧边，其特征在于，所述装置包括：若干导向管(1)，分别沿所述底板(100)宽度方向设置并沿底板(100)长度方向间隔排布于位于所述两底梁(101)外侧的底板(100)底面上，导向管(1)一端与所述底梁(101)靠近车厢边板(200)一面连接、另一端延伸至底板(100)底面宽度方向靠近边板(200)一端，导向管(1)侧壁靠近边板(200)一端开设有定位孔(11)；若干支撑梁(2)，分别可滑动地插设于导向管(1)内，形成与导向管(1)的可伸缩结构，支撑梁(2)远离边板(200)一端开设有与所述定位孔(11)相配合的定位通孔(21)，支撑梁(2)长度与所述导向管(1)长度相配合，支撑梁(2)靠近边板(200)一端伸出导向管(1)并沿底板(100)宽度方向延伸至边板(200)外侧，位于同一边板(200)外侧的支撑梁(2)上表面平齐为一平面，形成对开启后的边板(200)的支撑；开启后的两边板(200)分别铺设于支撑梁(2)上表面并与底板(100)配合，形成一用于放置货物的支撑平板(300)；若干定位件(3)，分别插设于定位孔(11)和定位通孔(21)，形成对伸出导向管(1)的支撑梁(2)与导向管(1)之间的定位、固定。