一种机动车用三角警告牌支架

本实用新型涉及三角警告牌领域，具体为一种机动车用三角警告牌支架，包括底座，所述底座的三个拐角处均设置有驱动臂，所述驱动臂的外端一侧销连接有连接杆，所述连接杆的顶端一侧设置有第一连接块，所述第一连接块的顶端一侧固定安装有三角牌，所述底座的顶端中心处固定安装有连接座，所述连接座的顶端一侧销连接有伸缩杆，所述底座的顶端靠近连接座的一侧固定安装有控制器，所述驱动臂的外表面一侧固定安装有转动轴，且转动轴设置在底座的内部一侧。本实用新型所述的一种机动车用三角警告牌支架，能够使得整体装置更具有新颖性，提高了该装置使用时的明显性，减少的事故隐患，提高整体装置的实用性，带来更好的使用前景。

随着人们生活水平的提高，购买力的提高，家用汽车普及率也越来越高，有消息称目前汽车保有量达到了2.6亿。路上车多了，车流量大了，发生各种小碰撞等轻微事故的可能性将增加，事故的发生我们都不愿意遇到，但真要发生了，我们还需要做的一件事情就是如何避免二次事故的发生，尤其是在高速公路和快速路上，相比于第一次事故，二次事故危害性更大，对司乘人员造成的伤害往往更严重。

那么二次事故发生的原因有哪些？车速比较快、未及时发现事故车辆，那么如何才能降低二次事故呢？发生事故后要放置警告牌来告知后车进行避让。但是目前警告牌的支架都是比较低的，即时放置了也不容易被后车及时发现，尤其是后车之后的车辆，更是无法及时发现。

那我们如何解决这个问题？将警告牌的支架提高，提高到能让更远的来车及时发现事故车并作出避让。三角警告牌支架通过将三角警告牌提高使得被发现的距离远远加大，有效避免二次事故的发生。本实用新型涉及三角警告牌领域，具体为一种机动车用三角警告牌支架，包括底座，所述底座的三个拐角处均设置有驱动臂，所述驱动臂的外端一侧销连接有连接杆，所述连接杆的顶端一侧设置有第一连接块，所述第一连接块的顶端一侧固定安装有三角牌，所述底座的顶端中心处固定安装有连接座，所述连接座的顶端一侧销连接有伸缩杆，所述底座的顶端靠近连接座的一侧固定安装有控制器，所述驱动臂的外表面一侧固定安装有转动轴，且转动轴设置在底座的内部一侧。本实用新型所述的一种机动车用三角警告牌支架，能够使得整体装置更具有新颖性，提高了该装置使用时的明显性，减少的事故隐患，提高整体装置的实用性，带来更好的使用前景。

技术领域
本实用新型涉及三角警告牌领域，具体是一种机动车用三角警告牌支架。
背景技术
机动车用三角警告牌作为一种常用的交通警告标志，主要用于在机动车发生故障时，放置于车辆的后方，以防止后续车辆相撞，机动车用三角警告牌由多片反光塑料片组成，以便于折叠之后存放，使用时需将反光塑料片打开并拼接好，形成一个三角形，再将底下的支架打开，支在地面上。现有的三角警告牌在使用时存在一定的弊端，现有三角警告牌更能单一，操作性不够强，现有的三角警告牌较小，不够显眼，当后方驾驶员精神不够集中时，不能够最快的发现，增加事故隐患，从而较为不便，在使用的过程中，带来了一定的影响。因此，本领域技术人员提供了一种机动车用三角警告牌支架，以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种机动车用三角警告牌支架，以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机动车用三角警告牌支架，包括底座，所述底座的三个拐角处均设置有驱动臂，所述驱动臂的外端一侧销连接有连接杆，所述连接杆的顶端一侧设置有第一连接块，所述第一连接块的顶端一侧固定安装有三角牌，所述底座的顶端中心处固定安装有连接座，所述连接座的顶端一侧销连接有伸缩杆，所述底座的顶端靠近连接座的一侧固定安装有控制器，所述驱动臂的外表面一侧固定安装有转动轴，且转动轴设置在底座的内部一侧，所述转动轴的外壁一侧固定安装有第一锥齿轮。作为本实用新型进一步的方案：所述底座的内部靠近转动轴的一侧均固定安装有减速马达，且减速马达的输入端与控制器的输出端电性连接，所述减速马达的输出端一侧固定安装有第二锥齿轮，且第一锥齿轮与第二锥齿轮之间相互啮合。作为本实用新型再进一步的方案：所述三角牌的内壁一侧周均固定安装有LED灯，所述三角牌的外表面中心处固定安装有第二连接块。作为本实用新型再进一步的方案：所述第二连接块底端中心处固定安装有固定块，所述第一连接块的内部对应固定块的一侧开设有固定槽，且固定块的外直径比固定槽的内部直径略小，且第二连接块通过固定块与第一连接块连接。作为本实用新型再进一步的方案：所述第一连接块的内部两侧均开设有放置槽，且放置槽与固定槽连通，所述放置槽的内壁一侧设置有弹簧。作为本实用新型再进一步的方案：所述放置槽的内部靠近弹簧的一侧设置有卡珠，所述固定块的内部对应卡珠的一侧均开设有卡槽。作为本实用新型再进一步的方案：所述底座通过驱动臂与连接杆固定连接，且驱动臂通过连接杆与第一连接块固定连接。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：1、通过设置的底座，当使用人员需要使用该装置时，则可以将底座放置在地面上，通过控制器操控减速马达进行转动，通过第一锥齿轮与第二锥齿轮之间的配合，则可以带动转动轴进行转动，当转动轴转动时，则可以带动驱动臂进行转动，由于驱动臂通过连接杆与第一连接块进行连接，从而使得驱动臂转动时可以带动第一连接块上下升降，当第一连接块上下升降时，则可以通过伸缩杆更稳定的实现这一步骤，配合则三角牌设置的LED灯进行闪烁，极大的提高了该装置的明显性，有效的提醒了后方来车，便于使用人员进行使用，相对于传统方式更好。2、通过设置的第一连接块与第二连接块，为了便于使用人员更好的将三角牌安装拆卸，当使用人员需要安装三角牌时，则可以将第二连接块中设置的固定块卡入第一连接块中设置的固定槽中，通过放置槽中设置的弹簧将卡珠顶向卡槽中，通过卡珠与卡槽之间的配合，则可以将三角牌稳定的固定在第一连接块中进行使用，反之，当使用人员需要拆卸三角牌时，则可以同力拨出固定块，则可以快捷的拆下三角牌，便于使用人员进行使用，相对于传统方式更好。
附图说明
图1为一种机动车用三角警告牌支架的结构示意图；图2为一种机动车用三角警告牌支架中底座的顶视结构示意图；图3为一种机动车用三角警告牌支架中三角牌的结构示意图；图4为一种机动车用三角警告牌支架中第一连接块与第二连接块的结构示意图。图中：1、底座；2、驱动臂；3、连接杆；4、第一连接块；5、三角牌；6、连接座；7、伸缩杆；8、控制器；9、转动轴；10、第一锥齿轮；11、减速马达；12、第二锥齿轮；13、LED灯；14、第二连接块；15、固定块；16、固定槽；17、放置槽；18、弹簧；19、卡珠；20、卡槽。
具体实施方式
请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种机动车用三角警告牌支架，包括底座1，底座1的三个拐角处均设置有驱动臂2，驱动臂2的外端一侧销连接有连接杆3，连接杆3的顶端一侧设置有第一连接块4，第一连接块4的顶端一侧固定安装有三角牌5，底座1的顶端中心处固定安装有连接座6，连接座6的顶端一侧销连接有伸缩杆7，底座1的顶端靠近连接座6的一侧固定安装有控制器8，驱动臂2的外表面一侧固定安装有转动轴9，且转动轴9设置在底座1的内部一侧，转动轴9的外壁一侧固定安装有第一锥齿轮10。在图2中：底座1的内部靠近转动轴9的一侧均固定安装有减速马达11（型号为：ZWBPD024024-4），且减速马达11的输入端与控制器8的输出端电性连接，减速马达11的输出端一侧固定安装有第二锥齿轮12，且第一锥齿轮10与第二锥齿轮12之间相互啮合，从而使得整体装置可以通过减速马达11带动第一锥齿轮10与第二锥齿轮12，则能够通过转动轴9带动驱动臂2进行转动。在图3中：三角牌5的内壁一侧周均固定安装有LED灯13，三角牌5的外表面中心处固定安装有第二连接块14，从而使得整体装置可以通过三角牌5设置的LED灯13进行闪烁，极大的提高了该装置的明显性，有效的提醒了后方来车。在图4中：第二连接块14底端中心处固定安装有固定块15，第一连接块4的内部对应固定块15的一侧开设有固定槽16，且固定块15的外直径比固定槽16的内部直径略小，且第二连接块14通过固定块15与第一连接块4连接，从而使得整体装置可以通过第二连接块14设置的固定块15插入第一连接块设置的固定槽16中，快捷的安装拆卸三角牌5使用。在图4中：第一连接块4的内部两侧均开设有放置槽17，且放置槽17与固定槽16连通，放置槽17的内壁一侧设置有弹簧18，从而使得整体装置可以通过放置槽17中设置的弹簧18将卡珠19顶向卡槽20中，通过卡珠19与卡槽20之间的配合，则可以将三角牌5稳定的固定在第一连接块4中进行使用。在图4中：放置槽17的内部靠近弹簧18的一侧设置有卡珠19，固定块15的内部对应卡珠19的一侧均开设有卡槽20，从而使得整体装置可以通过卡珠19与卡槽20之间的配合，则可以将三角牌5稳定的固定在第一连接块4中进行使用。在图1中：底座1通过驱动臂2与连接杆3固定连接，且驱动臂2通过连接杆3与第一连接块4固定连接，从而使得整体装置可以通过驱动臂2转动时可以带动第一连接块4上下升降，当第一连接块4上下升降时，则可以通过连接座6设置的伸缩杆7更稳定的实现这一步骤。本实用新型的工作原理是：当使用人员需要使用该装置时，则可以将底座1放置在地面上，通过控制器8操控减速马达11进行转动，通过第一锥齿轮10与第二锥齿轮12之间的配合，则可以带动转动轴9进行转动，当转动轴9转动时，则可以带动驱动臂2进行转动，由于驱动臂2通过连接杆3与第一连接块4进行连接，从而使得驱动臂2转动时可以带动第一连接块4上下升降，当第一连接块4上下升降时，则可以通过连接座6设置的伸缩杆7更稳定的实现这一步骤，配合则三角牌5设置的LED灯13进行闪烁，极大的提高了该装置的明显性，有效的提醒了后方来车，为了便于使用人员更好的将三角牌5安装拆卸，当使用人员需要安装三角牌5时，则可以将第二连接块14中设置的固定块15卡入第一连接块4中设置的固定槽16中，通过放置槽17中设置的弹簧18将卡珠19顶向卡槽20中，通过卡珠19与卡槽20之间的配合，则可以将三角牌5稳定的固定在第一连接块4中进行使用，反之，当使用人员需要拆卸三角牌5时，则可以同力拨出固定块15，则可以快捷的拆下三角牌5，便于使用人员进行使用，较为实用。以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。