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客车坐卧两用功能座椅

客车坐卧两用功能座椅

  • 专利类型:发明专利
  • 有效期:不限
  • 发布日期:2020-03-30
  • 技术成熟度:详情咨询
交易价格: ¥面议
  • 法律状态核实
  • 签署交易协议
  • 代办官方过户
  • 交易成功

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  • 技术(专利)类型 发明专利
  • 申请号/专利号 CN201510058089.1 
  • 技术(专利)名称 客车坐卧两用功能座椅 
  • 项目单位 天津职业技术师范大学
  • 发明人 杜峰 
  • 行业类别 作业、运输
  • 技术成熟度 详情咨询
  • 交易价格 ¥面议
  • 联系人 刘宇者
  • 发布时间 2020-03-30  
  • 01

    项目简介

    一种客车坐卧两用功能座椅,由前排座椅和后排座椅组成;前排座椅包括前排左右立柱、前靠背、前排上下坐垫、前排扶手、两个前支撑座、两个前连接板以及前靠背可绕其转动的前铰支轴;后排座椅包括后排爬梯、后排左立柱、连接后排爬梯与后排左立柱的后横梁、后靠背、后排上下坐垫、后排扶手、两个后支撑座、可使后靠背饶其转动的后铰支轴以及在后靠背侧面设置的使其可沿后铰支轴上下移动的导槽。本发明后排座椅增加了上下卧铺的爬梯以及后靠背侧面的导槽,需要时,前靠背与前排上下坐垫可形成一上层卧铺,后靠背与后排上下坐垫可形成一下层卧铺。本发明结构合理、使用方便、既能保证乘客乘坐需要,又能满足乘客躺卧休息需要,增加客车出行的舒适性。
    展开
  • 02

    说明书

    1.一种客车坐卧两用功能座椅,其特征在于:由前排座椅和后排座椅
    组成;前排座椅包括前排左右立柱、前靠背、前排上下坐垫、前排扶手、两
    个前支撑座、两个前连接板以及前靠背可绕其转动的前铰支轴;前排左右立
    柱和两个前支撑座均固定于客车车厢底板上,共同构成了前排座椅骨架结构;
    前排上下坐垫连接成一体,前排下坐垫与前靠背相连并支撑于两个前支撑座
    之上,前排扶手与前排上坐垫通过铰轴连接;
    后排座椅包括后排爬梯、后排左立柱、连接后排爬梯与后排左立柱的后
    横梁、后靠背、后排上下坐垫、后排扶手、两个后支撑座、可使后靠背饶其
    转动的后铰支轴以及在后靠背侧面设置的使其可沿后铰支轴上下移动的导
    槽;后排爬梯、后排左立柱以及两个后支撑座均固定在客车车厢底板上,它
    们共同构成了后排座椅骨架结构;后排上下坐垫连接成一体,后排下坐垫支
    撑于两个后支撑座之间,后排上下坐垫分别与后靠背连接;后排扶手与后靠
    背铰接。
    2.根据权利与奥球1所述的客车坐卧两用功能座椅,其特征在于:上述
    前排左右立柱之间连接有支撑横梁。
    3.根据权利与奥球1所述的客车坐卧两用功能座椅,其特征在于:上述
    前排上坐垫置于前排下坐垫之上,两者通过前连接板一相连。
    4.根据权利与奥球1所述的客车坐卧两用功能座椅,其特征在于:上述
    前排下坐垫通过前连接板二与前靠背相连。
    5.根据权利与奥球1所述的客车坐卧两用功能座椅,其特征在于:上述
    后排上坐垫置于后排下坐垫之上,两者通过后连接板一相连,同时通过后连
    接板二与后靠背相连。
    6.根据权利与奥球1所述的客车坐卧两用功能座椅,其特征在于:上述
    后排下坐垫通过后连接板三与后靠背连接。
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专利技术附图

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