汽车防侧翻系统(公开号：CN101648498B)

一种汽车防侧翻系统：1.改变汽车减震器的结构，让汽车在在高速转弯时左右减震器串联成一个连通器，转弯时一边减震被压缩时，压力通过油路传递给另外一边减震器，并使其压缩的长度比传递方减震器的压缩长度更大。使车身重心不向转弯方向的反方向偏移而向转弯方向的同向偏移。左右减震器同时受到压缩，车身的重心也被强制降低。2.在前后减震器并排安装一组结构类似于减震器的组件 mdash; mdash;油缸总成但没有阻尼器作用。前面两支并联成一组，后面两支并联成-组，当紧急制动时让前后两组串联成一组连通器，惯性力对前面油缸总成的压缩，压力通过油路传递到后面油缸总成上，并使其压缩的长度比传递方油缸总成压缩的长度更大。前后油缸总成同时受到压缩，车身的重心被强制降低。这套系统能减少汽车在高速转弯情况。