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专家介绍

姓名:于国飞
性别: 保密
出生日期:保密
联系人:于国飞
专家职称:副教授
年龄:保密
专业领域:其他
专家类型:高校专家
咨询报价:300元起/次

专家简介

研究领域:汽车多体运动学与动力学分析、CAE分析。\n从业经历:1999年06月~2000年5月在日本山形大学(Yamagata University)留学;2005年同济大学机械学院车辆工程专业博士后工作站出站;2005年入职厦门大学,2009年获评教授职称。\n\n车辆动力学、有限元分析结合CAE的三方的有效碰撞?\n汽车是当今热门行业之一,同时现在汽车行业竞争愈加激烈然并卵,无论是在开发时间上,还是研发成本上,那么有效地进行模拟分析,制备出一套完整的仿真必不可少,CAE就这方面的问题给出了解决的办法。利用车辆运动学以及有限元,能够分析整车任一点的受力情况,轨迹等等,结合CAE仿真分析,解决了之前力学工具不能准确测量的问题,对整车性能进行预测。同时,力学分析,碰撞分析,车桥,转向架等等汽车零部件上统统需要CAE来分析。包括可靠性和疲劳。利用CAE也可降低企业的成本提高市场竞争力,可以部分代替物理样机来做整车的实验,大大缩短研发周期。如何将车辆的多体动力学、有限元分析以及CAE相互结合,在最短的时间内对汽车性能进行预测?我愿意与你分享交流机械领域技术,教学与管理,助你实现自我价值。

发过论文

共发表学术论文20余篇。

研究成果

1、从事科研研究12年,主持承担省部级及企业委托项目10余项,获实用新型专利3项,获省部级科技二等奖1项。2、博士后期间研究课题荣获汽车工业科技进步奖励基金委员会颁布的2005年度“中国汽车工业科技进步二等奖”,项目名称“基于虚拟样机的设计与分析、方法、平台技术及其应用”; 3、厦门市集美区科技局项目,基于虚拟样机技术的FSAE赛车性能分析及其应用; 4、上海汽车科技发展基金会资助项目,基于虚拟样机的汽车分析和试验仿真系统研究; 5、产学研结合项目:全承载式大客车车身结构分析与强度测试、计算机三维仿真分析。

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