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一种自动叠层卷缩式多功能车衣帐篷

  • 专利类型:发明专利
  • 有效期:2020-08-05至2022-08-05
  • 发布日期:2020-08-05
  • 技术成熟度:已有样品
交易价格: ¥面议
  • 法律状态核实
  • 签署交易协议
  • 代办官方过户
  • 交易成功

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  • 申请号 CN201920450301.2 
  • 公开号 CN210454430U 
  • 申请日 2019/04/04 
  • 公开日 2020/05/05 
  • 申请人 张炜婧 张邦龙  
  • 优先权日期  
  • 发明人 张炜婧 张邦龙  
  • 主分类号 B60J11/02 
  • 申请人地址 621000 四川省绵阳市涪城区剑门路西段278号附5号 
  • 分类号 B60J11/02 
  • 专利代理机构 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 
  • 当前专利状态 实用新型专利授权公告 
  • 代理人 钱成岑 
  • 有效性 有效专利 
  • 法律状态 实用新型专利授权公告
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    项目简介

    本实用新型属于汽车消费装饰品领域,具体涉及一种能整齐收纳的自动叠层卷缩式多功能车衣帐篷。本实用新型包括车衣衣体、自动叠层结构、卷缩结构及软刷垫,均可放置于收纳盒中,本实用新型可由电机或手动驱动卷轴带动车衣运动,车衣经过软刷垫除灰,再通过自动叠层机构的机械臂使车衣横向折叠,自动叠层收缩变窄,而后紧密卷缩缠绕在收纳盒的卷轴上。将机械臂伸长并套入帐篷顶角套或天幕遮罩棚边角套,使得车衣能够具有转化为帐篷或天幕遮罩棚的功能。本实用新型能有效包裹保护车身,无需安装,遮罩简单,采用原车电源供电使用方便;适用于任何车型,能较短时间内完成车衣自动收纳,使得车衣的收纳实现标准化、自动化,适宜于全面推广使用。

    展开
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    说明书

    技术领域
    本实用新型涉及汽车消费装饰品领域,具体涉及一种能整齐收纳的自动叠层卷缩式多功能车衣帐篷。
    背景技术
    随着汽车保有量的不断增加,大多数车辆不得不露天停放,经受风吹日晒,使汽车的损耗也比较明显,尤其是夏天,烈日爆晒后使车内温度奇高,这既使车辆自身加速耗损,部件急剧老化,又让驾乘人员闷热难耐,不仅等待耗时,而且大功率使用空调来降温,这既不环保也不经济且更费事,大家实感无奈,故而许多车主在停放时选择为汽车套上车衣。而目前的车衣主要存在如下问题:对于普通车衣来说,首先是遮罩较为困难,每次遮盖的时候要把一个庞大的罩子罩住汽车不是件容易的事,拉了前面又拉不到后面,一般需要有他人配合操作;其二是普通车衣收纳尤其麻烦,普通车衣收起来比罩上去更加艰难,收纳操作程序很繁琐,极为不方便,既耗时又费事;其三就是极为耗费空间,因为车衣面积大很难折叠成形,通常都是胡乱揉做一团丢进后备箱,不仅使后备箱显得杂乱不堪,更是占用了过多的后备箱的有限空间。而现行的“电动车衣”、“智能车衣”等产品虽然部分解决了车衣“收”和“放”过程的自动化,但仍然存在一些突出问题:首先机械结构复杂,制造成本高昂;其次有的需要对汽车进行改动或进行改装 (改动或改装均须获得交管部门批准备案);其三就是需要专业的、繁琐的安装(尤其是重复装卸),不仅麻烦,普通车主很难独自面对;其四,雨天收纳车衣更是麻烦费事,原因在于此类装置均配备有电池,机械结构相对复杂,机电集成度高,带水的车衣收纳后很容易损坏内部器件;其五是现有车衣功能单一,只能用于指定车辆的遮罩,不能兼具其他拓展功能或用途,如野外帐篷,天幕遮罩棚等。实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是:针对上述存在的问题,提供一种自动叠层卷缩式多功能车衣帐篷,本发明结构简单,主要解决车衣使用不方便及收纳困难的问题,不需要专业繁琐地安装,能够对车衣进行自动叠层收纳;其次本发明还通过增加车衣设计,拓展其它用途,实现车衣的多功能化。本实用新型方案如下所述:一种自动叠层卷缩式多功能车衣帐篷,包括车衣衣体、自动叠层结构和卷缩结构;所述车衣衣体形状贴合车体外壳形状设计,车衣的前边沿和左右侧边设计有可与车体固定的连接件,车衣四周边沿设计有魔术贴用于皱褶衣边的紧缩;所述自动叠层结构由四根机械臂组成,机械臂由可伸缩的钢管组成,钢管腹中备有拉绳和脚钉,所述钢管一端有堵头,另一端螺纹连接有直径略大于钢管直径的光滑球头;所述卷缩结构包括卷轴、电机、电动端头、手动端头和手动机构,所述卷轴一端通过电动端头与电机连接,另一端过手动端头与手动机构连接,所述电机可由与车载电源连接的控制器进行控制,所述卷轴的两端之间开设有横槽,所述横槽上压合有卡块压条,所述横槽与卡块压条之间通过螺栓连接;所述车衣衣体、自动叠层结构和卷缩结构均可收纳于收纳盒内,所述机械臂安装在收纳盒侧面呈左右交错安装,所述卷轴悬空安装在收纳盒中,所述车衣尾部设计有连接卡套,所述卡套可卡合安装在卡块压条与横槽之间用于与卷轴连接,方便电机驱动卷轴转动使得车衣卷缩收纳。进一步地,所述车衣的前边沿设置有两个连接件与引擎盖前边沿上的塑料连接扣件固定,所述车衣左右侧边各设置两个连接件与车门把手连接固定,所述连接件为结栓或结扣或魔术贴。进一步地,所述收纳盒机械臂安装一侧不设挡板,机械臂通过钢套筒直角支架安装在收纳盒该侧,所述钢套筒直角支架通过螺栓与收纳盒固定,左右两边各设置两个,所述钢套筒内攻有内螺纹,所述机械臂位于堵头一端末尾攻有外螺纹可与钢套筒配合。进一步地,沿车体放置方向所述车衣中部靠后的位置上设计有四只帐篷顶角套,车衣左右侧边沿各设计一套双头双开拉链,车衣中部两侧设置一对与车体方向垂直的单头双开拉链,车衣中部靠前两侧与车体放置方向一致及后边沿两侧与车体方向垂直设计有单头双开拉链,与车体方向一致的同侧的单头双开拉链组成一对。配对拉链用于对帐篷安装时的边框进行合缝。进一步地,所述成对的双头双开拉链及单头双开拉链可利用标识或者选择不同颜色的拉链进行区分,以保证每一对的双头双开拉链或单头双开拉链相互之间有所区别,方便安装。进一步地,所述车衣四周边沿的位置上设计有天幕遮罩棚边角套。进一步地,所述车衣衣体、自动叠层结构和卷缩结构均收纳于收纳盒内后,收纳盒可随车使用或者单独作为帐篷和天幕遮罩棚使用。收纳盒的应用场景不限于随车使用,可将收纳盒随身携带外出,或者民用或军事应急时,作为临时容置场所应用。若应急使用无相应电源提供时,可由手动机构对车衣叠层及卷缩时进行控制。进一步地,所述堵头的一端为平面,另一端为锥形,可以方便机械臂作为支撑杆使用时针对不同的地面情况进行选择。进一步地,所述车衣前端设置有牵引扣或延长手柄,方便将车衣从收纳盒中取出。进一步地,所述车衣罩住车体后的位于四周腰部处设置有反光条,方便对套上车衣后的车体在黑暗环境下进行标识。进一步地,所述自动叠层卷缩式多功能车衣帐篷还包括软刷垫,所述软刷垫收纳时放置于收纳盒体的最下层。当车衣需要收纳时,将软刷垫取出放置于收纳盒开口外侧的前端,随着车衣不断地通过收纳盒前端进入卷缩缠绕于收纳盒中,软刷垫对车衣进行刷扫除灰。进一步地,所述车衣后端中部设置有防盗闭锁孔。车衣在展开遮罩后,靠近卷轴附近的尾部中间有一个开孔,目的是避开对后备箱的闭锁干扰,在后备箱关闭以后,不会对后备箱的锁舌和锁扣之间的咬合闭锁产生影响。本实用新型的“车衣”功能,对车衣进行收纳时各部件的基本工作过程是:首先由电机(或手动)驱动卷轴带动车衣运动,车衣经过软刷垫时由软刷清除灰尘及杂物,再通过自动叠层机构的左右机械臂使车衣横向折叠,自动叠层收缩变窄,而后紧密卷缩缠绕在卷轴上,收纳放置于汽车后备箱的收纳盒中。另外,将机械臂伸长并套入帐篷顶角套,使得车衣能够具有转化为帐篷的功能。将机械臂伸长并套入天幕遮罩棚边角套,使得车衣能够具有转化为天幕遮罩棚的功能。综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:能有效包裹保护车身,对爱车起到防晒、防尘、防雨雪等防护作用,防护效果明显;无需安装,直接将整个收纳盒置于后备箱即可;遮罩简单,耗用时间短;自动收纳,操作方便快捷;体积小巧,占用空间少,携带方便;集车衣、帐篷、天幕遮罩棚等多功能于一体;采用原车电源供电,能全天候使用,省时省事;本实用新型适用于任何车型,且能在短短几十秒的时间内完成车衣自动收纳,使得车衣的收纳实现标准化、自动化;应用场景广泛,随车使用或单独应用均能取得优异的使用效果,实用性高,适宜于全面推广使用。
    附图说明
    图1是本实用新型的车衣设计示意图;图2是本实用新型的主要构成部件示意图;图3是卷轴示意图;图4是卷缩结构示意图;图5是收纳盒结构示意图;图6是机械臂在收纳盒侧面安装示意图;图7是机械臂安装结构示意图;图8是本实用新型为帐篷或天幕遮罩棚时的车衣设计示意图;图9是实施例1的车衣遮罩示意图;图10是实施例1中引擎盖前边沿上的塑料连接扣件示意图;图11是实施例2的防潮避风遮阳帐篷示意图;图12是实施例2的雨雪帐篷示意图;图13是实施例3的天幕遮罩棚示意图。图中标记:1为车衣,2为扣眼结栓、3为固定结栓、4为牵引扣、 5为机械臂、6为卷轴、7为电机、8为电动端头、9为手动端头、10 为手动机构、11为电机电源线,12为控制器、13为软刷垫、14为收纳盒、15为帐篷顶角套、16为双头双开拉链、17为单头双开拉链、 18为天幕遮罩棚边角套、19为自动叠层结构、20为卡块压条、21为横槽,22为钢套筒直角支架、23为钢套筒,24为防盗闭锁孔。
    具体实施方式
    本说明书中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。一种自动叠层卷缩式多功能车衣帐篷,包括车衣1衣体、自动叠层结构19和卷缩结构;如图1所示,所述车衣1衣体形状贴合车体外壳形状设计,车衣1 四周的腰部设置有反光条,所述车衣1的前边沿设置有两个固定结栓3 与引擎盖前边沿上的塑料连接扣件固定,所述车衣1左右侧边各设置两个扣眼结栓2用于与车门把手连接固定,车衣1四周边沿设计有魔术贴用于皱褶衣边的紧缩;所述车衣1前端设置有牵引扣4,所述车衣1 后端中部设置有闭锁防盗孔24。各结构如图2-图4所示,所述自动叠层结构19由四根机械臂5组成,机械臂5由可伸缩的钢管组成,钢管腹中备有拉绳和脚钉,所述钢管一端有堵头,另一端螺纹连接有直径略大于钢管直径的光滑球头;所述堵头的一端为平面,另一端为锥形。所述卷缩结构包括卷轴6、电机7、电动端头8、手动端头9和手动机构10,所述卷轴6一端通过电动端头8与电机7连接,另一端过手动端头9与手动机构10连接,所述电机7的电机电源线11连接控制器12,控制器与车载12V DC电源连接,所述卷轴6的两端之间开设有横槽21,所述横槽21上压合有卡块压条 20,所述横槽与卡块压条20之间通过螺栓连接;所述自动叠层卷缩式多功能车衣帐篷还包括软刷垫13,所述车衣1衣体、自动叠层结构、卷缩结构和软刷垫13均可收纳于长方体型的收纳盒14内。如图5-图7所示,所述机械臂5安装在收纳盒14侧面呈左右交错安装,所述卷轴6利用悬空安装在在收纳盒14中,所述车衣1尾部设计有连接卡套,所述卡套可卡合安装在卡块压条20与横槽21之间用于与卷轴6连接,所述收纳盒14机械臂的安装一侧不设挡板,机械臂5通过钢套筒直角支架22安装在收纳盒14该侧,所述钢套筒直角支架22通过螺栓与收纳盒14固定,左右两边各设置两个,所述钢套筒23内攻有内螺纹,所述机械臂5位于堵头一端末尾攻有外螺纹可与钢套筒22配合。所述软刷垫13收纳时放置于收纳盒体14的最下层。如图8所示,沿车体放置方向所述车衣1中部靠后的位置上设计有四只帐篷顶角套15,车衣左右侧边沿各设计一套双头双开拉链16,车衣1中部两侧设置一对与车体方向垂直的单头双开拉链17,车衣1中部靠前两侧与车体放置方向一致及后边沿两侧与车体方向垂直设计有单头双开拉链17,与车体方向一致的同侧的单头双开拉链17组成一对。所述成对的双头双开拉链16及单头双开拉链17可设计为不同颜色以进行区分;进一步地,所述车衣四周边沿的位置上设计有天幕遮罩棚边角套18。实施例1当上述自动叠层卷缩式多功能车衣帐篷用作车衣时:如图9所示,当停车需要遮罩时开起后备箱,直接用手拉住车衣1前端的牵引扣4,使车衣1由车尾后备箱的收纳盒16中拉出,通过车顶再到达车头,从而使车衣1覆盖在车身上,而后把固定结栓3扣入位于汽车引擎盖前沿的塑料卡扣上,所述塑料卡扣如图10所示,系好车衣扣眼结栓2,选用适宜的一对或几对魔术贴简单收紧车衣1 边沿皱褶的衣体,关闭后备箱盖,即让车衣1牢固固定于车体上,既能防盗又能有效防止风力强大时掀落车衣1。本实用新型作为车衣1使用进行收纳时各部件的基本工作过程是:当车衣1进行收纳时,首先释放紧缩皱褶衣边的魔术贴,解开固定结栓3和扣眼结栓2,开起后备箱,将软刷垫13取出放置于收纳盒16开口外侧的前端,再接通控制器12遥控电机7提供动力或手动带动车衣1运动,经由软刷垫13进行除尘,清除杂物,车衣1经自动叠层操作机构19的左右机械臂5使其在横向(车的宽度方向)自动叠层收缩变窄,而后紧密卷缩缠绕在收纳盒16中的卷轴6上,收纳放置于汽车后备箱。本实用新型作为车衣1使用时无需其他安装操作,直接放置于后备箱中即可正常使用。实施例2当需要使用帐篷时,用手直接从收纳盒中完全拉出车衣1作为篷布,拉直后放于地面,再把篷布头部拉回至车尾(相当于对折),取下收纳盒的机械臂5,关闭汽车后备箱,把四根机械臂5释放至适当长度后锁止即为帐篷支撑杆,从支撑杆腹中拉出固定拉绳及脚钉,把撑杆顶部套入帐篷顶角套15中,将脚钉插入地面,竖起支撑杆;重复此前步骤,将第二根撑杆顶部套入第二个帐篷顶角套15中,竖起支撑杆,将拉绳拉直,把脚钉插入地面;依次将第三、第四根撑杆顶部套入顶角套中,竖起支撑杆,轻微调整撑杆、拉绳及脚钉位置,使拉绳稳固,撑杆直立,让帐篷各面平展,形状方正,即可完全固定拉绳及脚钉;按照帐篷上的配对拉链(可用色泽配对区分)进行帐篷边框合缝,帐篷安装即为完成。通过调整支撑杆的长度,可以使得帐篷如图11和图12两种形式,分别为平顶的防潮避风遮阳帐篷或者斜顶的雨雪帐篷。帐篷的收纳:当使用完帐篷,需要拆卸收纳时,首先解开帐篷上的配对拉链,拔出脚钉,释放拉绳,取下支撑杆,让支撑杆缩回至原始长度,把拉绳及脚钉收回隐藏到支撑杆腹中并锁止支撑杆即还原为收纳盒16的机械臂5,然后开起后备箱,将其插入收纳盒16机械臂 5的对应位置并锁止。将软刷垫13取出放置于收纳盒16开口外侧的前端,再接通控制器12遥控电机7提供动力或手动带动车衣1运动,经由软刷垫13进行除尘,清除杂物,车衣1经自动叠层操作机构19 的左右机械臂5使其在横向(车的宽度方向)自动叠层收缩变窄,而后紧密卷缩缠绕在收纳盒16中的卷轴6上,收纳放置于汽车后备箱。实施例3当需要使用天幕遮罩棚时,用手直接从收纳盒中适当拉出并拉直车衣1作为篷布,根据需要取下收纳盒16的机械臂5,关闭汽车后备箱,把机械臂5释放至适当长度后锁止即为天幕遮罩棚支撑杆,从支撑杆腹中拉出固定拉绳及脚钉,把撑杆顶部套入天幕遮罩棚边角套 18中,将脚钉插入地面,竖起撑杆;重复此前步骤,将第二根撑杆顶部套入罩布的第二个边角套中,竖起支撑杆,将拉绳拉直,把脚钉插入地面;依次将第三、第四根撑杆顶部套入边角套中,竖起撑杆,轻微调整撑杆、拉绳及脚钉位置,使拉绳稳固,撑杆直立,让篷布平整伸展,形状方正,即可完全固定拉绳及脚钉,天幕遮罩棚的安装即为完成,如图13所示。天幕遮罩棚的收纳:当使用完毕,需要拆卸收纳时,首先拔出脚钉,释放拉绳,取下支撑杆,让支撑杆缩回至原始长度,把拉绳及脚钉收回隐藏到支撑杆腹中并锁止支撑杆即还原为收纳盒16的机械臂 5,然后开起后备箱,将其插入收纳盒16机械臂5的对应位置并锁止。将软刷垫13取出放置于收纳盒16开口外侧的前端,再接通控制器 12遥控电机7提供动力或手动带动车衣1运动,经由软刷垫13进行除尘,清除杂物,车衣1经自动叠层操作机构19的左右机械臂5使其在横向(车的宽度方向)自动叠层收缩变窄,而后紧密卷缩缠绕在收纳盒16中的卷轴6上,收纳放置于汽车后备箱。本实用新型的“天幕遮罩棚”功能,其有益效果为:方便用于应急隐蔽,临时遮罩掩护,安装简单快捷,拆卸迅速,自动收纳,使用极为简便。本实用新型并不局限于前述的具体实施方式。本实用新型可扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合,以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。

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