一种用于传动轴的连接装置

本实用新型涉及一种用于传动轴的连接装置，包括：内轴承环，内轴承环的外周面设有第一环形槽；外轴承环，外轴承环与内轴承环同轴设置，且外轴承环的内周面上设有第二环形槽；多个限位件，限位件上设有环形限位槽，限位件绕内轴承环的圆周方向环绕，并且置于内轴承环和外轴承环之间；多个第一滚动体，第一滚动体沿第一环形槽的圆周方向环绕，并且位于第一环形槽和环形限位槽之间的区域中；以及多个第二滚动体，第二滚动体沿第二环形槽的圆周方向环绕，并且第二滚动体设置在第二环形槽和环形限位槽之间的区域中。由此，可以降低该连接装置在使用过程中的温度，并减少胶合等问题的发生，从而降低安全隐患，并保证该连接装置的使用寿命。

技术领域
本实用新型涉及机械设备连接技术领域，具体地，涉及一种用于传动轴的连接装置。
背景技术
轴承是在支承轴的部件，用来引导轴的旋转运动，并承受由轴传递给机架的载荷，主要是依靠滚动体的滚动实现对主机旋转的支承元件，被人们称为机械的关节。机械旋转体在高速旋转过程中，由于存在一定的摩擦力，因此运行一段时间后，容易使得轴承的温度较高，并且在润滑油的润滑环境下，轴承的滚动体和保持架之间容易出现胶合的现象，由此，使轴承在工作过程中出现振动、噪声与发热加剧的问题，继而导致轴承损坏。不仅降低了轴承的使用寿命，还可能存在一定的安全隐患。针对现有技术中轴承在工作时存在的摩擦力大、温度高的问题，需提出一种更为合理的技术方案，以解决当前存在的技术问题。实用新型内容本实用新型的目的是提供一种用于传动轴的连接装置，以解决现有技术中轴承在工作时存在的摩擦力大、温度高的问题。为了实现上述目的，本实用新型提供一种用于传动轴的连接装置，包括：内轴承环，所述内轴承环的外周面设有第一环形槽；外轴承环，所述外轴承环与所述内轴承环同轴设置，且所述外轴承环的内周面上设有第二环形槽；多个限位件，所述限位件上设有环形限位槽，所述限位件绕所述内轴承环的圆周方向环绕，并且置于所述内轴承环和所述外轴承环之间；多个第一滚动体，所述第一滚动体沿所述第一环形槽的圆周方向环绕，并且位于所述第一环形槽和所述环形限位槽之间的区域中；以及多个第二滚动体，所述第二滚动体沿所述第二环形槽的圆周方向环绕，并且所述第二滚动体设置在所述第二环形槽和所述环形限位槽之间的区域中。可选择地，所述限位件相对于所述内轴承环和所述外轴承环均设有间隙。可选择地，所述限位件包括中间段和设置在所述中间段两端的限位段，所述限位段的直径沿远离所述中间段的方向逐渐增大，以形成所述环形限位槽。可选择地，所述中间段和所述限位段一体成型。可选择地，所述第一滚动体的直径小于所述第二滚动体的直径。可选择地，所述第一滚动体配置为第一圆球，所述第二滚动体配置为第二圆球。可选择地，所述第一环形槽构造为V形槽。可选择地，所述第二环形槽构造为U形槽。可选择地，所述内轴承环的外周形成有向所述环形限位槽的方向延伸的凸台，所述凸台的顶部形成有所述第一环形槽。可选择地，所述轴承还包括嵌设在所述外轴承环上的轴承盖。通过上述技术方案，可以使第一滚动体限定于第一环形槽和环形限位槽之间的区域中，同时，使第二滚动体限定于第二环形槽和环形限位槽之间的区域中。这样，当传动轴在转动时，可以使第一滚动体、第二滚动体和限位件均处于一种相对旋转的状态，从而减少第一滚动体与限位件、第二滚动体与限位件之间的相对接触时间，由此，可以减少这三者之间的摩擦力，降低该连接装置在使用过程中的温度，并减少胶合等问题的发生，从而降低安全隐患，并保证该连接装置的使用寿命。本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：图1是本公开提供的用于传动轴的连接装置在一种实施例中的结构示意图，其中，为了展示内部结构，未示出轴承盖；图2是本公开提供的用于传动轴的连接装置在一种实施例中的剖视图。附图标记说明11-内轴承环，12-第一环形槽，13-凸台，21-外轴承环，22-第二环形槽，31-限位件，32-环形限位槽，4-第一滚动体，5-第二滚动体，6-轴承盖。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施方式的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。根据本公开的具体实施方式，提供了一种用于传动轴的连接装置，图1和图2示出了其中一种实施例。如图1和图2所示，该连接装置包括：内轴承环11，所述内轴承环11的外周面设有第一环形槽12；外轴承环21，所述外轴承环21与所述内轴承环11同轴设置，且所述外轴承环21的内周面上设有第二环形槽22；多个限位件31，所述限位件31上设有环形限位槽32并绕所述内轴承环11的圆周方向环绕，且设置于所述内轴承环11和所述外轴承环21之间；多个第一滚动体4，所述第一滚动体4沿所述第一环形槽12的圆周方向环绕，并且位于所述第一环形槽12和所述环形限位槽32之间的区域中；以及多个第二滚动体5，所述第二滚动体5沿所述第二环形槽22的圆周方向环绕，并且所述第二滚动体5设置在所述第二环形槽22和所述环形限位槽32之间的区域中。通过上述技术方案，可以使第一滚动体4限定于第一环形槽12和环形限位槽32之间的区域中，同时，使第二滚动体5限定于第二环形槽22和环形限位槽32之间的区域中。这样，当传动轴在转动时，可以使第一滚动体4、第二滚动体5和限位件31均处于一种相对旋转的状态，从而减少第一滚动体4与限位件31、第二滚动体5与限位件31之间的相对接触时间，由此，可以减少这三者之间的摩擦力，降低该连接装置在使用过程中的温度，并减少胶合等问题的发生，从而降低安全隐患，并保证该连接装置的使用寿命。在一种实施例中，所述限位件31与所述内轴承环11之间设有间隙，所述限位件31与所述外轴承环21之间设有间隙。这样可以防止限位件31在转动过程中与内轴承环11和外轴承环21产生摩擦，由此防止温度升高，影响该连接装置的使用效果和使用寿命。在本公开提供的具体实施方式中，限位件31可以构造为任意合适的结构。在一种具体实施例中，所述限位件31可以包括中间段和设置在所述中间段两端的限位段，所述限位段的直径沿远离所述中间段的方向逐渐增大，以形成所述环形限位槽32，由此，可以保持第一滚动体4和第二滚动体5相对于限位件31的相对位置，继而保证该连接装置在使用过程中的平稳性。具体的，如图2所示，限位段可以构造为圆台形，这样，可以使第一滚动体4和第二滚动体5与限位件31之间为点接触关系，由此，可以有效减少这三者在转动过程中的摩擦力，继而降低温升，减少胶合等问题的发生。具体地，所述中间段和所述限位段可以一体成型。这样，可以保证两者之间的连接强度，从而提高限位件31的使用寿命。并且，还便于生产制造。如图1和图2所示，所述第一滚动体4的直径小于所述第二滚动体5的直径。这样，可以使第一环形槽12与环形限位槽32之间形成较大的空间，从而便于散热。作为一种选择，所述第一滚动体4可以配置为第一圆球，所述第二滚动体5可以配置为第二圆球。这样，可以使第一圆球和第二圆球和工作过程中自由转动，并且始终保持与环形限位槽32之间的点接触关系，从而降低摩擦力。如图2所示，所述第一环形槽12可以构造为V形槽。这样，可以使得第一滚动体4能够保持与V形槽之间的点接触关系，从而减少摩擦力，减少胶合问题的发生。在本公开中，所述第二环形槽22也可以构造为U形槽，这样，可以在保持第二滚动体5相对位置时，减少与第二滚动体5之间的摩擦力。由此，通过这种方式，保证了整个连接装置的使用寿命。需要说明的是，还可以使第一环形槽12设置为U形槽，第二环形槽22设置为V形槽，具体可以根据第一滚动体4和第二滚动体5的体积而定，本公开对此均不做限制。在一种实施例中，所述内轴承环11的外周形成有向所述环形限位槽32的方向延伸的凸台13，所述凸台13的顶部形成有所述第一环形槽12。由此，使第一环形槽12与环形限位槽32之间形成较大的空间，以便于快速散热。具体地，该环形限位槽32可以构造为U形槽，以限定第一滚动体4和第二滚动体5的位置，并减少与这两者之间的摩擦力。在本公开中，所述轴承还可以包括嵌设在所述外轴承环21上的轴承盖6。这样，不仅可以阻止灰尘等异物侵入滚动体的滚道，还可以保证润滑剂(润滑脂)仅对滚动体和滚道起作用而不溢出，此外，还可以在一定程度上防止限位件31受外力作用而损坏。以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。