扭转振动减振器

本发明涉及一种扭转转动减振器，其尤其是用于机动车驱动系，该扭转转动减振器包括一个能够绕旋转轴旋转的法兰部分和多个减振质量，所述多个减振质量分布在圆周上，布置在法兰部分的两侧上并且能够相对于所述法兰部分移动，其中，每两个轴向相对的布置在所述法兰部分的一侧上的减振质量利用轴向穿过所述法兰部分的间隔元件彼此连接成减振质量对，所述减振质量对的减振质量各具有两个在周向上彼此隔开的分别用于一个滚动体的第一轨道，所述滚动体在所述法兰部分的与所述第一轨道互补的第二轨道上滚动。为了改善所述扭转振动减振器的稳定性和减小所述扭转振动减振器的制造成本，本发明提出，减振质量对的所述滚动体和轨道之间的接触面布置在所述减振质量对的重心的径向内侧。