一种用于高速交通线路上零成本、永久发电的风力装置

本发明公开一种用于高速交通线路上零成本、永久发电的风力装置，包括风轮发电机，风轮发电机由

发电机、驱动轴、叶片以及底座组成，底座的中心设有一轴承，驱动轴通过轴承可转动的设在底座上，驱

动轴的顶端与发电机的联轴器连接，若干叶片环绕设在驱动轴上且位于发电机和底座之间。还提供了风力

装置的装载方法。本发明的有益效果：本发明设计新颖，结构合理，技术完全符合风力发电的程序要求，

它在实施过程中利用的风力由交通工具产生，不需要任何成本，由于风流的保证，每一台风轮发电机的体

积高度重量等等各项建造指标，都远远低于专业风力发电站的风轮发电机，成本因此大大缩小，可大面积

推广应用。

该装置可在现有或在建高铁、高速公路、城轨、地铁等线路的中间隔离带上以及线路两旁上进行装载，

虽然其单个发电机的发电量极少，但胜在发电机数量大。其所发电即可自用于线路照明也可并网卖电，而

且安装程序简洁方便。

初步统计，该装置倘可在我国所有的高速交通线路上进行装载，那么，平均下来，一个省一年的

发电量要高于一座三峡水电站!这就相当于中国一下子新建了30多座三峡水电站。

该装置不仅不会影响线路上车辆的行驶速度，反之还可以增加。

可以预见，该项目具有广阔的政治、社会和经济效益。

本发明公开一种用于高速交通线路上零成本、永久发电的风力装置，包括风轮发电机，风轮发电机由

发电机、驱动轴、叶片以及底座组成，底座的中心设有一轴承，驱动轴通过轴承可转动的设在底座上，驱

动轴的顶端与发电机的联轴器连接，若干叶片环绕设在驱动轴上且位于发电机和底座之间。还提供了风力

装置的装载方法。本发明的有益效果：本发明设计新颖，结构合理，技术完全符合风力发电的程序要求，

它在实施过程中利用的风力由交通工具产生，不需要任何成本，由于风流的保证，每一台风轮发电机的体

积高度重量等等各项建造指标，都远远低于专业风力发电站的风轮发电机，成本因此大大缩小，可大面积

推广应用。

该装置可在现有或在建高铁、高速公路、城轨、地铁等线路的中间隔离带上以及线路两旁上进行装载，

虽然其单个发电机的发电量极少，但胜在发电机数量大。其所发电即可自用于线路照明也可并网卖电，而

且安装程序简洁方便。

初步统计，该装置倘可在我国所有的高速交通线路上进行装载，那么，平均下来，一个省一年的

发电量要高于一座三峡水电站!这就相当于中国一下子新建了30多座三峡水电站。

该装置不仅不会影响线路上车辆的行驶速度，反之还可以增加。

可以预见，该项目具有广阔的政治、社会和经济效益。