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一种抗干扰自动补油装置

一种抗干扰自动补油装置

  • 专利类型:发明专利
  • 有效期:2024-01-16至2026-01-16
  • 发布日期:2024-01-16
  • 技术成熟度:详情咨询
交易价格: ¥面议
  • 法律状态核实
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  • 技术(专利)类型 发明专利
  • 申请号/专利号 202321329366.4 
  • 技术(专利)名称 一种抗干扰自动补油装置 
  • 项目单位
  • 发明人 顾树伟 
  • 行业类别 人类生活必需品
  • 技术成熟度 详情咨询
  • 交易价格 ¥面议
  • 联系人 顾树伟
  • 发布时间 2024-01-16  
  • 01

    项目简介

    本申请公开了一种抗干扰自动补油装置,涉及自动补油技术领域,可解决减速机、曲轴、轴承座箱体油位不易观察、油窗油位计抗干扰能力差、箱体内油位下降时不能实时自动补油的问题。本装置包括连接件、安装孔、变径输油孔、安装平台、储油仓、箱体、套管、带孔端盖、半圆形缺口、补油管、稳流网、呼吸孔、安装螺纹、凹槽、密封件,连接件连接于减速机、曲轴、轴承座箱体上,补油管浸没在液面以下,当液面低于补油管口时,自动补油,当液面逐渐升高,淹没补油管口时,补油停止,本装置无需无动力装置,无需人工操作,抗干扰能力强。

    展开
  • 02

    说明书

    技术领域

    [0001]本申请涉及自动补油技术领域,具体涉及空冷风机减速机。

    背景技术

    为保证设备可靠运转,减速机、曲轴、轴承座箱体内均存有一定量的润滑油,油位的参数是保证减速机可靠运转的重要指标,一般用油位计或者用油尺观察油位,目前技术主要存在几个问题,一是受减速机、曲轴、轴承座箱体安装位置和油位计被污染等因素的影响,箱内存油量不易被直接观察到;二是箱体内运动部件工作时,液体介质流动产生的扰动对油位影响大;三是当减速机、曲轴、轴承座发生渗漏时无法及时在短时间内自动补油,易导致设备损坏,设备损坏后更换作业的人工劳动强度大,设备退出运行时间较长,影响工艺流程。

    发明内容

    [0003]为了解决上述问题,本发明提供了一种抗干扰自动补油装置,能够在缺油时实时自动补油,同时可以显示箱内存油量。

    [0004]为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种抗干扰自动补油装置,包括连接件、安装孔、变径输油孔、安装平台、储油仓、箱体、套管、端板、半圆形缺口、补油管、稳流网、平衡孔、安装螺纹、凹槽、密封件,所述连接件上有所述安装孔、变径输油孔、安装平台和安装螺纹,所述储油仓为有一个开孔的容器,用于储存油液,插接于所述安装孔内,所述安装孔内壁有所述凹槽,所述套管上端连接于所述安装平台,在所述套管靠近安装平台的侧壁有平衡孔,所述端板连接于所述套管下端,所述端板圆周方向有若干半圆形缺口,所述补油管布置在所述套管内,所述补油管入口连接于所述变径输油孔内,出口浸没在所述箱体液面下,所述补油管出口呈一定角度的斜面,所述稳流网连接于所述端板上部,所述稳流网内径大于所述补油管外径5mm,所述密封件安装在所述凹槽内,用于密封所述安装孔和所述储油仓之间的空隙,所述连接件、安装孔、变径输油孔、套管、端板、补油管的中心线在同一轴线上,当所述箱体内存油液面低于所述补油管管口时,所述储油仓内油液自动流入所述箱体内,当所述箱体内油液液面升高淹没补油管管口时,补油停止。

    [0005]优选地,所述连接件上有所述安装孔、变径输油孔、安装平台和安装螺纹,所述安装孔内壁有用于安装所述密封件的凹槽。

    [0006]优选地,所述套管上端连接于所述安装平台,靠近所述安装平台位置有所述平衡孔,所述端板连接于所述套管下端。

    [0007]优选地,所述端板圆周方向有若干半圆形缺口。

    [0008]优选地,所述补油管布置在所述套管内,所述补油管入口连接于所述变径输油孔内,出口浸没在所述箱体液面以下,所述补油管出口呈一定角度的斜面。

    [0009]优选地,所述稳流网连接于所述端板上部,所述稳流网内径大于所述补油管外径≮5mm。

    [0010]优选地,所述连接件、安装孔、变径输油孔、套管、端板、补油管的中心线在同一轴线上。

    附图说明

    [0011]为了更直观地说明现有技术以及本申请,下面给出几个示例性的附图。应当明确,附图中所示的具体结构、形状,通常不应视为实现本发明时的限定条件;例如,本领域技术人员基于本发明揭示的技术构思和示例性的附图,有能力对某些单元(部件)的增/减/归属划分、位置关系、具体形状、尺寸比例关系、连接方式等容易作出常规的调整或进一步的优化。

    [0012]图1为本发明一个实施例提供的一种抗干扰自动补油装置部分剖视图;

    [0013]图2为图1中A-A截面剖视图;

    [0014]附图标记说明:

    [0015]10、箱体;11、连接件;12、安装孔;13、变径输油孔;14、安装平台;15、储油仓;16、套管;17、端板;18、半圆形缺口;19补油管;21、稳流网;22、平衡孔;23、安装螺纹;24、凹槽;25、密封件。

    实施方式

    [0016]为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处描述的具体实施例仅仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。

    [0017]在本申请的描述中:术语“上”、“内”指的是相应部件轮廓的内和外;术语“包括”、“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包括了一系列步骤或单元的过程、装置、产品或设备不必限于已明确列出的那些步骤或单元,而是还可包含虽然并未明确列出的但对于这些过程、装置、产品或设备固有的其它步骤或单元,或者基于本申请构思进一步的优化方案所增加的步骤。

    [0018]参考图1-2,本申请公开一种抗干扰自动补油装置,包括箱体10、连接件11、安装孔12、变径输油孔13、安装平台14、储油仓15、套管16、端板17、半圆形缺口18、补油管19、稳流网21、平衡孔22、安装螺纹23、凹槽24、密封件25,所述连接件11上有所述安装孔12、变径输油孔13、安装平台14和安装螺纹23,储油仓15为只有一个开孔的容器,用于储存油液,插接于安装孔12内,安装孔12内壁有凹槽24,套管16上端连接于安装平台11,在套管16靠近安装平台12的侧壁有平衡孔22,端板17连接于套管16下端,端板17圆周方向有若干半圆形缺口,补油管19布置在套管内,补油管19入口连接于变径输油孔13内,出口浸没在箱体液面以下,补油管19出口呈一定角度的斜面,稳流网21连接于端板17上部,稳流网21内径大于补油管19外径≮5mm,密封件25安装在凹槽24内,用于密封连接件11和储油仓15之间的空隙,连接件11、变径输油孔13、套管16、端板17、补油管19的中心线在同一轴线上,当箱体10内存油液面低于补油管19管口时,箱体10内空气进入补油管19,进而进入储油仓15,储油仓15内油液流入箱体10内,装置开始自动补油,当箱体10内油液液面升高并淹没补油19管管口时,空气无法进入储油仓15内,补油自动停止。

    [0019]本发明的优点是可靠性高,可以实现实时自动补油,缺油时自动补充,油位达到设定值时自动停止,无需人工干预,可通过储油仓油位判断箱体内油位,本装置无需动力装置,节省设备费用。

    [0020]以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合(只要这些技术特征的组合不存在矛盾),为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述;这些未明确写出的实施例,也都应当认为是本说明书记载的范围。

    [0021]上文中通过一般性说明及具体实施例对本申请作了较为具体和详细的描述。应当理解,基于本申请的技术构思,还可以对这些具体实施例作出若干常规的调整或进一步的创新;但只要未脱离本申请的技术构思,这些常规的调整或进一步的创新得到的技术方案也同样落入本申请的权利要求保护范围。


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