一种动力变速装置

一种动力变速装置，属车轮动力传动技术领域。它包括箱体、箱体内的变速机构和差速器总成。变速机构包括动力输入输出总成、离合器以及档位控制总成。动力输入输出总成是在箱体内安装转轴，在各转轴的右端分别安装离合器。档位控制总成是在滑动轨道上套装档位控制块，档位控制块一端连接档位控制杆，档位控制杆另一端伸出箱体连接档位控制把。差速器总成是在差速器外壳内纵向安装差速器中轴，差速器中轴上设有锥形齿轮。本发明具有的有益效果是：结构简单，无离合器踏板，只有刹车踏板和加速踏板,换档时松油门即可直接变换。它性能可靠，可实现多档多速多级机械换档，换档无冲击感，动力输出效率高，响应快，使用寿命长。